Материал: отлита из чистой латуни T2, отличается высокой плотностью (8,9 г/см³), устойчивостью к давлению и коррозии. Устойчива к ржавлению при длительном использовании и подходит для применения с горячей/холодной водой, газом и маслом.

Материал: основная часть изготовлена из инструментальной стали S136/718H (поверхность с зеркальной полировкой/азотирована), твердость HRC48-52. Обладает высокой износостойкостью и коррозионной стойкостью, подходит для массового литья под давлением различных пластиков, включая PP/ABS/PC.

Корпус ползуна: изготовлен из инструментальной стали S136/H13 (закален до HRC 50-55), обладает износостойкостью и коррозионной стойкостью, подходит для длительного серийного производства

Материал: Используется инструментальная сталь H13/S136 (поверхность подвергнута закалке и азотированию), твёрдость HRC 50-55, износостойкая, устойчивая к термической усталости, адаптирована к длительным циклам формования высокотемпературных расплавов (для литья под давлением/литья в металлические формы).

Это точное монтажное основание из алюминиевого сплава (носитель функциональных модулей оборудования).

Это точный соединительный кронштейн (стойка) из нержавеющей стали (специализированная соединительная тяга для промышленного оборудования).

Материал: Используется сталь 45 или алюминиевый сплав (поверхность подвергается точному шлифованию/сатинированию), обладает высокой твёрдостью (для стальной HRC 45-50), устойчивостью к деформации, подходит для сценариев с высокой и низкой нагрузкой.

Это фиксирующая втулка из сплава, являющаяся компонентом структурной опоры в области прецизионной механики/аэрокосмической техники.

Это теплоизоляционная металлическая трубка авиационного назначения, являющаяся компонентом системы теплового управления в авиационных жидкостных системах.

Это промышленный блочный коллектор для жидкостных систем (четырёхсторонний соединительный блок для гидравлических/пневматических систем).

Это хомут трубопроводный высоколегированный для тяжелых условий эксплуатации (специальный крепежно-соединительный элемент для промышленных трубопроводов высокого давления).

Корпус промышленного клапана большого диаметра из нержавеющей стали (как правило, основная конструкция клапана, предназначенная для задвижек, запорных клапанов, обратных клапанов и другой трубопроводной арматуры большого диаметра).