Подшипники являются важными компонентами современного механического оборудования, поддерживающими вращающиеся элементы. Их основная функция заключается в снижении коэффициентов трения во время механического движения при обеспечении точности вращения, благодаря чему они получили название «соединений» машин.
Ниже приведены характеристики подшипников
◆ Основная конструкция: на примере подшипников качения, они обычно состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца, элементов качения и сепаратора. Внутреннее кольцо соединяется с валом и вращается вместе с ним, а внешнее кольцо соединяется с корпусом подшипника, обеспечивая опору. Тела качения — шарики или ролики, расположенные между внутренним и внешним кольцами — определяют характеристики и срок службы подшипника благодаря своей форме, размеру и количеству. Сепаратор обеспечивает равномерное распределение тел качения, предотвращает их смещение и направляет их вращение.
◆ Области применения: Подшипники находят широкое применение в различных отраслях. Множество подшипников используется в различных видах транспорта, включая автомобили, железнодорожный подвижной состав и самолеты; типичный автомобиль может содержать от 100 до 150 подшипников. В сфере бытовой техники подшипники также присутствуют внутри таких предметов, как стиральные машины, холодильники и кондиционеры. Кроме того, в промышленном производственном оборудовании, а также в аэрокосмических устройствах, включая искусственные спутники, подшипники служат важными компонентами, обеспечивающими правильное функционирование механических систем.