Продукция
-
Соединительная тяга
-
Фиксированный кронштейн из титанового сплава
-
Хомут из жаропрочного сплава
-
Автоматизированная сварочная установка
-
Корпус клапана большого диаметра из нержавеющей стали
-
Шаровой кран нержавеющий резьбовой с ручным управлением
-
Боковой ползун формы
-
Коромысло из сплава
-
Резиновые уплотнительные кольца
-
Зажимная планка
-
Авиационная теплоизоляционная трубка
-
Монтажное основание из алюминиевого сплава
-
Зажим для труб из смолы
-
Радиально-упорный шарикоподшипник
-
Конический роликоподшипник
-
Сердечник пресс-формы
Упорный шарикоподшипник
Простые упорные шарикоподшипники подразделяются на однонаправленные и двунаправленные. Однонаправленные простые упорные шарикоподшипники имеют стальные шарики между парой дорожек качения, как правило, с углом контакта 90°.
Описание
маркер
Подробная информация о продукте
Характеристики и области применения упорных шарикоподшипников
Простые упорные шарикоподшипники подразделяются на однонаправленные и двунаправленные. Однонаправленные простые упорные шарикоподшипники имеют стальные шарики между парой дорожек качения, как правило, с углом контакта 90°. Они могут выдерживать осевые нагрузки только в одном направлении и не подходят для высокоскоростного вращения. Такие подшипники можно разобрать на три компонента, которые обычно называют трехкомпонентными упорными подшипниками. Обе прокладки имеют глубокие дугообразные канавки для циркуляции шариков.
Двунаправленные упорные шарикоподшипники состоят из промежуточного кольца, установленного на валу, и двух наружных колец, с шариками, расположенными между промежуточным и наружными кольцами. Они могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.
Обычные упорные шарикоподшипники имеют наружные кольца с различными типами седла: обычное седло, самоустанавливающееся седло и самоустанавливающееся седло с шайбой. Сепараторы для однонаправленных и двунаправленных упорных шарикоподшипников обычно штампуются из стального листа.
Другие специальные типы включают упорные самоустанавливающиеся роликоподшипники, двунаправленные упорные радиально-упорные шарикоподшипники, упорные игольчатые роликоподшипники и упорные цилиндрические роликоподшипники.
1. Трехкомпонентный тип: 511XX, 512XX, 513XX, 514XX
2. Пятикомпонентный тип: 522XX, 523XX, 524XX
3. Упорные сферические роликоподшипники: 294XX, 293XX, 292XX
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Вставка пресс-формы
Материал: Используется инструментальная сталь H13/S136 (поверхность подвергнута закалке и азотированию), твёрдость HRC 50-55, износостойкая, устойчивая к термической усталости, адаптирована к длительным циклам формования высокотемпературных расплавов (для литья под давлением/литья в металлические формы).
Многогнёздная прецизионная пресс-форма для литья пластмасс
Этот инструмент, совместимый с оборудованием для литья под давлением, впрыскивает расплавленный пластик в полости формы для одноэтапного формования пластиковых изделий со сложной структурой (например, с боковыми отверстиями и поднутрениями).
Роликоподшипник с короткими цилиндрическими роликами
Цилиндрические роликоподшипники представляют собой разъемные подшипники с линейным контактом между внутренним и внешним кольцами и роликами, что обеспечивает низкий коэффициент трения и **высокую предельную скорость.
Шаровой кран нержавеющий резьбовой с ручным управлением
Это шаровой кран нержавеющий резьбовой с ручным управлением, широко используемый в трубопроводах для быстрого открытия и закрытия.
Шестигранная заглушка с наружной резьбой из цельной латуни
Материал: отлита из чистой латуни T2, отличается высокой плотностью (8,9 г/см³), устойчивостью к давлению и коррозии. Устойчива к ржавлению при длительном использовании и подходит для применения с горячей/холодной водой, газом и маслом.
Корпус клапана большого диаметра из нержавеющей стали
Корпус промышленного клапана большого диаметра из нержавеющей стали (как правило, основная конструкция клапана, предназначенная для задвижек, запорных клапанов, обратных клапанов и другой трубопроводной арматуры большого диаметра).
Коромысло из сплава
Коромысло из сплава является ключевым подвижным компонентом в приводных и исполнительных механизмах.
Конический роликоподшипник
Конические роликоподшипники в первую очередь подходят для комбинированных радиальных и осевых нагрузок, где преобладают радиальные нагрузки.
Зажим для труб из смолы
Обеспечивает быстрое крепление и позиционирование труб в трубопроводных системах с небольшой нагрузкой. Имеет мягкую внутреннюю облицовку, которая амортизирует вибрации труб и предотвращает истирание поверхности, обеспечивая аккуратную и упорядоченную прокладку труб, а также защиту от внешнего износа.
Зажимная планка
Материал: Используется сталь 45 или алюминиевый сплав (поверхность подвергается точному шлифованию/сатинированию), обладает высокой твёрдостью (для стальной HRC 45-50), устойчивостью к деформации, подходит для сценариев с высокой и низкой нагрузкой.
Резиновые уплотнительные кольца
Материал: Изготовлено из пищевого силикона/нитрильного каучука (прозрачные варианты преимущественно из силикона), обладает термостойкостью (от -40 °C до 200 °C), стойкостью к старению и отличной эластичностью. Пищевой состав позволяет контактировать с водой, пищевыми продуктами и подобными средами.
Сердечник пресс-формы
Материал: основная часть изготовлена из инструментальной стали S136/718H (поверхность с зеркальной полировкой/азотирована), твердость HRC48-52. Обладает высокой износостойкостью и коррозионной стойкостью, подходит для массового литья под давлением различных пластиков, включая PP/ABS/PC.
Монтажное основание из алюминиевого сплава
Это точное монтажное основание из алюминиевого сплава (носитель функциональных модулей оборудования).
Авиационная теплоизоляционная трубка
Это теплоизоляционная металлическая трубка авиационного назначения, являющаяся компонентом системы теплового управления в авиационных жидкостных системах.
Фиксированный кронштейн из титанового сплава
Являясь основным структурным компонентом высокотехнологичного оборудования в аэрокосмической, медицинской и других отраслях, он обеспечивает точное позиционирование и стабильную несущую способность для прецизионных компонентов.
Интегрированный гидравлический корпус цилиндра
Служит центральным структурным элементом в гидравлических приводных системах, вмещая внутренние движущиеся компоненты, такие как поршни и золотники.
